RENAULT Clube de Portugal

Local: 15 km a sul de Nevers
Perimetro: 4411 m
Voltas: 70
Distancia Total: 308.586 km
Morada: Circuit de Nevers - Magny-Cours Technopole
58470 Magny-Cours
France
Internet: http://www.magnyf1.com

FOTOS 2006

O diretor t?cnico da Renault, Bob Bell, anunciou uma nova reestrutura??o no departamento aerodin?mico da escuderia francesa. A principal mudan?a ser? a divis?o de cargos no setor.

?Dividimos o cargo de chefe aerodin?mica entre duas pessoas, pois a carga de trabalho estava muito pesada. Dino Tosso ser? o novo diretor de tecnologia e James Allison ? o novo diretor criativo de aerodin?mica. Nosso objetivo ? melhorar o desempenho nesta temporada e garantir um bom carro para 2008?, disse Bell.

A Renault resolveu mudar, devido ?s dificuldades enfrentadas no modelo R27.

Ao contr?rio de Fisichella, Kovalainen demonstrou durante as duas ?ltimas corridas uma boa forma. O piloto finland?s teve um in?cio complicado de ?poca, mas aos poucos tem vindo a subir de rendimento.

"Penso que estou em boa forma, e quero continuar assim em Fran?a." Disse Kovalainen. "Montreal foi o meu melhor resultado de sempre, e Indianapolis, foi a minha melhor corrida, pois n?o cometi erros, liderei algumas voltas, e o carro teve uma boa performance. Ainda estou a aprender, e a por em pratica isso mesmo. ? medida que vamos evoluindo o carro, isso vai tamb?m permitindo que os resultados comecem a aparecer."

Giancarlp Fisichella espera marcar pontos no GP de Fran?a. Al?m disso, o italiano da Renault espera poder competir com a BMW.

Fisichella comentou: "Necessito de marcar mais pontos. Essa ? a prioridade. Depois disso. Temos que competir com a BMW e tentar bat?-los. Eles s?o a equipa com que estamos a lutar no campeonato, e, a partir de agora, temos que marcar mais pontos que eles em cada corrida."

"N?o ser? f?cil, mas n?s sabemos que o nosso carro est? a melhorar, que estamos a dar passos em frente, e temos a motiva??o para o conseguir. Mal posso esperar por estar em pista a trabalhar nesse sentido."

Neste final de semana acontece o ?ltimo GP da Fran?a no circuito de Magny-Cours. O destino da etapa francesa do Mundial de F?rmula 1 ainda ? incerto. Fala-se em um tra?ado de rua no estacionamento da EuroDisney, fala-se em um GP pelas ruas de Paris, pode haver at? um retorno da categoria a Paul Ricard. A ?nica certeza existente ? a de que Bernie Ecclestone n?o renovou o contrato com a organiza??o da prova em Nevers e que depois do pr?ximo domingo, Magny-Cours ser? passado.

Embora n?o tenha proporcionado corridas l? muito emocionantes, o circuito ? o que mais vezes abrigou o GP franc?s: 16 at? agora. Em segundo vem Paul Ricard, com 14 etapas. Nessas 16 corridas, algumas coisas legais aconteceram em Magny-Cours (mesmo que poucas) e algumas delas s?o lembradas no infogr?fico capelliano abaixo, junto com outros dados sobre a prova.

O GP de Fran?a do quinto t?tulo de Schumacher, em 2002, det?m o recorde de ser a prova que mais cedo encerrou um campeonato de F?rmula 1 at? hoje. Era apenas 21 de julho e o campe?o do mundo j? estava definido.

Chama a aten??o a m? sorte da McLaren em Magny-Cours. Foi apenas uma vit?ria, em 2000, com Coulthard. A Ferrari, por sua vez, ? a recordista do circuito. Conseguir?o Hamilton e Alonso quebrar esta escrita?

in:blog do capelli

Heikki Kovalainen afirmou que se tem mantido positivo desde o in?cio da temporada. O finland?s marcou apenas tr?s pontos nas primeiras cinco corridas, mas no Canad? e nos E.U.A. conseguiu amealhar mais nove.

"Nunca perdi a confian?a, nunca baixei os bra?os", disse ? BBC. "Acreditei sempre que as coisas melhorariam para o meu lado, e mantive-me positivo menos nos momentos dif?ceis."

"Eu ando sempre nos limites, ataco sempre, e por vezes, este ano, tenho ido para al?m do limite. Para mim nada mudou. Eu cheguei ? F1 confiante na minha capacidade."

"De cada vez que estou ao volante, continuo a melhorar, aprendendo e colocando-o em pr?tica. ? medida que desenvolvemos o carro, isso nota-se nos meus resultados."

Fonte: F-1 na Web - Jos? Barone

O finland?s Kimi Raikkonen, da Ferrari, foi o mais r?pido na primeira sess?o de treinos livres para o GP da Fran?a de F?rmula 1, realizado nesta sexta-feira, em Magny Cours.

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, fez o segundo melhor tempo do treino, seguido pelo espanhol Fernando Alonso, da McLaren.

O alem?o Nico Rosberg, da Williams, foi o quarto colocado, enquanto o escoc?s David Coulthard, da Red Bull, foi o quinto. O ingl?s Lewis Hamilton, da McLaren, terminou o treino na sexta posi??o.

O brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, foi o 13?.

Confira os tempos do primeiro treino livre na Fran?a:

1? Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:15.382
2? Felipe Massa (Ferrari) 1:15.447
3? Fernando Alonso (McLaren) 1:16.154
4? Nico Rosberg (Williams) 1:16.214
5? David Coulthard (Red Bull) 1:16.268
6? Lewis Hamilton (McLaren) 1:16.277
7? Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1:16.338
8? Alex Wurz (Williams) 1:16.407
9? Robert Kubica (BMW-Sauber) 1:16.441
10? Jarno Trulli (Toyota) 1:16.603
11? Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) 1:16.895
12? Takuma Sato (Super Aguri) 1:16.967
13? Rubens Barrichello (Honda) 1:16.990
14? Jenson Button (Honda) 1:17.047
15? Scott Speed (Toro Rosso) 1:17.103
16? Anthony Davidson (Super Aguri) 1:17.166
17? Ralf Schumacher (Toyota) 1:17.168
18? Giancarlo Fisichella ( Renault) 1:17.226
19? Heikki Kovalainen (Renault) 1:17.348
20? Mark Webber (Red Bull) 1:17.435
21? Christijan Albers (Spyker) 1:18.178
22? Adrian Sutil (Spyker) 1:18.419

Xiiiiiiii a onde ? que eles andam!!

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, foi o mais r?pido na segunda sess?o de treinos livres para o GP da Fran?a, realizada nesta sexta-feira, em Magny Cours.

O finland?s Kimi Raikkonen, da Ferrari, fez o segundo melhor tempo do treino, seguido pelo norte-americano, Scott Speed, da Toro Rosso.

O l?der da atual temporada da F?rmula 1, Lewis Hamilton, da McLaren, fez o quarto melhor tempo do treino, seguido pelo italiano Vitantonio Liuzzi, da Toro Rosso.

O espanhol Fernando Alonso, da McLaren, fez o oitavo melhor tempo do treino. O brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, foi o 18?.

Confira os tempos do segundo treino livre para o GP da Fran?a:

1? Felipe Massa (Ferrari) 1:15.453
2? Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:15.488
3? Scott Speed (Toro Rosso) 1:15.773
4? Lewis Hamilton (McLaren) 1:15.780
5? Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) 1:15.952
6? David Coulthard (Red Bull) 1:15.958
7? Nico Rosberg (Williams) 1:16.003
8? Fernando Alonso (McLaren) 1:16.049
9? Anthony Davidson (Super Aguri) 1:16.162
10? Ralf Schumacher (Toyota) 1:16.184
11? Giancarlo Fisichella ( Renault) 1:16.205
12? Robert Kubica (BMW-Sauber) 1:16.236
13? Alex Wurz (Williams) 1:16.260
14? Jarno Trulli (Toyota) 1:16.285
15? Jenson Button (Honda) 1:16.395
16? Mark Webber (Red Bull) 1:16.562
17? Heikki Kovalainen (Renault) 1:16.735
18? Rubens Barrichello (Honda) 1:16.950
19? Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1:16.968
20? Takuma Sato (Super Aguri) 1:17.165
21? Adrian Sutil (Spyker) 1:18.213
22? Christijan Albers (Spyker) 1:18.708

O italiano Giancarlo Fisichella, da Renault, afirmou que o resultado nos testes n?o mostrou o real desempenho do carro, ap?s os treinos livres para o GP da Fran?a, realizados nesta sexta-feira, em Magny Cours.

?Tivemos um dia muito bom hoje. Completamos nosso programa de testes, e as mudan?as que fizemos nos ajustes do carro, foram muito boas. Os nossos tempos e o equil?brio do carro estavam muito uniformes, o que ? bom para a corrida. N?o penso que os tempos estejam t?o ruins, uma vez que completamos nossas an?lises?, disse o italiano.

Fisichella terminou a segunda sess?o de treinos livres na 11? posi??o. Seu companheiro de equipe, o finland?s Heikki Kovalainen, foi o 17?.

Esperemos que quando for a doer a coisa corra como eles dizem...

O ingl?s Lewis Hamilton, da McLaren, foi o mais r?pido na terceira sess?o de treinos livres para o GP da Fran?a, realizado neste s?bado, em Magny Cours.

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, fez o segundo melhor tempo do treino, seguido pelo companheiro de equipe, o finland?s Kimi Raikkonen.

O finland?s Heikki Kovalainen, da Renault, foi o quarto colocado, enquanto o italiano Giancarlo Fisichella, tamb?m da Renault, foi o quinto.

O espanhol Fernando Alonso, da McLaren, deu apenas quatro voltas e ficou na oitava posi??o. O brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, foi o 16? colocado.

Confira os tempos do terceiro treino livre na Fran?a:

1. Lewis Hamilton (McLaren) 1:14.843
2. Felipe Massa (Ferrari) 1:14.906
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:15.276
4. Heikki Kovalainen (Renault) 1:15.404
5. Giancarlo Fisichella (Renault) 1:15.489
6. Robert Kubica (BMW-Sauber) 1:15.535
7. Nico Rosberg (Williams) 1:15.735
8. Fernando Alonso (McLaren) 1:15.742
9. Jarno Trulli (Toyota) 1:15.801
10. David Coulthard (Red Bull) 1:15.802
11. Vitant?nio Liuzzi (Toro Rosso) 1:15.872
12. Janson Button (Honda) 1:15.902
13. Anthony Davidson (Super Aguri) 1:15.925
14. Ralf Schumacher (Toyota) 1:15.944
15. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1:16.060
16. Rubens Barrichello (Honda) 1:16.102
17. Alex Wurz (Williams) 1:16.104
18. Scott Speed (Toro Rosso) 1:16.161
19. Takuma Sato (Super Aguri) 1:16.221
20. Mark Webber (Red Bull) 1:16.573
21. Adrian Sutil (Spyker) 1:17.517
22. Christijan Albers (Spyker) 1:17.705

O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, conquistou a pole position para o GP da Fran?a, que ser? disputado neste domingo, em Magny Cours.

O atual l?der da temporada 2007, o ingl?s Lewis Hamilton, da Mclaren, marcou o segundo melhor tempo.

Na terceira posi??o larga o finland?s Kimi Raikkonen, da Ferrari, que foi dois d?cimos de segundo mais lento que o seu companheiro de equipe.

O espanhol Fernando Alonso, da McLaren, teve problemas de motor na ?ltima parte do treino, e larga na d?cima posi??o.

O brasileiro Rubens Barrichello, da Honda, terminou o treino na 13? coloca??o.

Takuma Sato, o piloto japon?s da Super Aguri, sofreu uma penaliza??o na ?ltima corrida, nos EUA, e larga na ?ltima posi??o.

Confira os resultados do treino classificat?rio para o GP da Fran?a de F?rmula 1:

1. Felipe Massa (Ferrari) 1:15.034
2. Lewis Hamilton (McLaren) 1:15.104
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:15.257
4. Robert Kubica (BMW-Sauber) 1:15.493
5. Giancarlo Fisichella (Renault) 1:15.674
6. Heikki Kovalainen (Renault) 1:15.826
7. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1:15.900
8. Jarno Trulli (Toyota) 1:15.935
9. Nico Rosberg (Williams) 1:16.328
10. Fernando Alonso (McLaren) n?o marcou tempo
11. Ralf Schumacher (Toyota)
12. Jenson Button (Honda)
13. Rubens Barrichello (Honda)
14. Mark Webber (Red Bull)
15. Scott Speed (Toro Rosso)
16. David Coulthard (Red Bull)
17. Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso)
18. Alexander Wurz (Williams)
19. Anthony Davidson (Super Aguri)
20. Christijan Albers (Spyker)
21. Adrian Sutil (Spyker)
22. Takuma Sato (Super Aguri)

A Renault marcou hoje em Magny-Cours o seu melhor resultado conjunto da ?poca. A marca francesa ocupa a 4? linha da grelha de partida.

Giancarlo Fisichella comentou: "Este resultado mostra que estamos a evoluir na direc??o certa, e que as novas pe?as que para aqui trouxemos resultaram. Sinto-me mais confiante agora; a diferen?a para as equipas da frente diminuiu ligeiramente. ? motivador estar a correr agora aqui na Renault, pois vemos que a estamos a evoluir, a cada corrida que fazemos. Sabemos ainda para mais, que existem mais hip?teses de melhoria."

Heikki Kovalainen declarou: "Hoje foi um dia bem melhor, pois ontem estava com algumas dificuldades devido ao acerto do carro. Hoje, o carro comportou-se bem, e os meus tempos s?o consistentes. Na ?ltima parte da qualifica??o tive algumas dificuldades, pois um problema na direc??o, fazia o carro virar um pouco para a esquerda. Podia ter conseguido portanto melhor, mas ainda assim, vou partir de uma boa posi??o na grelha de partida."

A Red Bull teve uma qualifica??o bastante desapontante. Coulthard teve problemas na caixa de velocidades do seu monolugar, quedando-se pela 16? posi??o, enquanto que Webber ficou apenas em 14?

"Tive um problema com o meu carro na volta de sa?da para a pista, problema esse que os rapazes est?o a analisar neste momento", disse Coulthard."? muito desapontante visto que penso que estamos razoavelmente competitivos, este fim-de-semana. Todos na equipa est?o a trabalhar muito para fazer a diferen?a. ? essa a defini??o da F1: estar no limite. Por vezes as equipas acertam, tal como a McLaren fez este ano, mas estas costumam ter problemas de fiabilidade antes disso. Assim eu n?o quero perder o esp?rito de ataque que existe na equipa. A 16? posi??o n?o ? boa, mas ? o que temos, pelo que faremos o melhor poss?vel."

Webber comentou: "A primeira fase correu bastante bem, mas na segunda tive um momento na chicane r?pida, logo na primeira volta, pelo que abortei essa volta. A segunda volta correu bem, mas simplesmente n?o fui suficientemente r?pido. N?o tive a mesma ader?ncia traseira que na primeira fase. Veremos como as coisas correm amanh?."

Isto quer dizer que que o melhor que se pode levar de Fran?a ? um 3? e 4? lugar

E este ano n?o se deve aspirar a mais que isso, a menos que hajam desgra?as com os monolugares da frente...

De qualquer maneira, acho que est?o a evoluir no sentido certo, e continuo a acreditar no 3? lugar de construtores.

Kimi Raikkonen venceu o GP de Fran?a, batendo o seu companheiro Felipe Massa. Lewis Hamilton terminou em 3? mas nunca foi uma amea?a para os dois Ferrari. Fernando Alonso apesar de ter sido o animador da corrida visto que passou a corrida toda ao ataque, fazendo algumas excelentes ultrapassagens, n?o conseguiu fazer melhor que o 7? posto.

A Ferrari dominou o arranque. Massa arrancou bem da pole, e Raikkonen largou muito melhor que Hamilton ultrapassando-o imediatamente. Robert Kubica manteve o 4? posto obtido na qualifica??o, ? frente dos dois Renaults. No final do pelot?o, Anthony Davidson embatei no Toro Rosso de Tonio Liuzzi, resultando na desist?ncia de ambos logo na primeira curva.

Na primeira passagem pelo ganche Adelaide, Jarno Trulli cometeu um erro que acabou por acabar com a sua corrida e com a de Kovalainen. O italiano embateu na traseira do Renault levando o finland?s a fazer um pi?o e a ser ultrapassado por todos os pilotos. Trulli acabou levou o seu carro para a box, mas acabou por desistir pois os danos ? muitos extensos. Kovalainen continuou mas a sua corrida estava definitivamente estragada. Com este incidente, Alonso subiu a 8?, e uma volta mais tarde subiu a 7? depois de ultrapassar Nico Rosberg.

Depois das paragens Alonso viu-se atr?s de Fisichella mas acabou por ultrapass?-lo com alguma facilidade, no ganche Adelaide. Seguidamente, Alonso viu-se novamente atr?s de Heidfeld. O espanhol passou bastante voltas atr?s do BMW mas na volta 33 conseguiu ultrapass?-lo numa manobra de alto risco na ?ltima chicane de alta velocidade.

A Ferrari esteve imbat?vel quando Massa fez a sua segunda paragem na volta 43 e reabasteceu para o resto da corrida. Kimi Raikkonen efectuou mais 2 voltas e aproveitou o seu tempo em pista, visto que quando parou regressou ? corrida confortavelmente ? frente do seu companheiro de equipa, liderando a corrida at? ao final.

Alonso viu-se a si mesmo em 7? lugar, perseguindo a traseira de Fisichella pela segunda vez durante a tarde, mas nada conseguiu fazer para passar o seu antigo companheiro de equipa e terminou no 7? lugar.

Raikkonen cruzou a bandeira de xadrez e venceu pela 2? vez esta temporada, a
11? vit?ria da sua carreira, assim, colocou-se novamente na luta pelo t?tulo. Felipe Massa conseguiu 8 pontos com o 2? lugar e Hamilton ficou com o 3? lugar.

Robert Kubica provou n?o ter perdido a sua competitividade, depois do acidente do Grande Pr?mio do Canad? e conquistou o 4? lugar, ? frente do segundo BMW Sauber de Nick Heidfeld. Fisichella conseguiu o 6? lugar pela Renault ficando ? frente de Alonso e Jenson Button, que pontuou o 1? ponto pela Honda.

1. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1h30:54.200
2. Felipe Massa (Ferrari) + 2.414
3. Lewis Hamilton (McLaren) + 32.153
4. Robert Kubica (BMW-Sauber) + 41.727
5. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) + 48.801
6. Giancarlo Fisichella (Renault) + 52.210
7. Fernando Alonso (McLaren) + 56.516
8. Jenson Button (Honda) + 58.885
9. Nico Rosberg (Williams) + 1:08.505
10. Ralf Schumacher (Toyota) + 1 volta
11. Rubens Barrichello (Honda) + 1 volta
12. Mark Webber (Red Bull) + 1 volta
13. David Coulthard (Red Bull) + 1 volta
14. Alexander Wurz (Williams) + 1 volta
15. Heikki Kovalainen (Renault) + 1 volta
16. Takuma Sato (Super Aguri) + 2 voltas
17. Adrian Sutil (Spyker) + 2 voltas

Competitivos em casa... Pois pois. Est?o ? a ver a BMW por um canudo.

O Kovas teve azar, mas pelos vistos nem os carros nem os pilotos t?m andamento para a BMW. Come?o a perder a esperan?a

J? agora, o que o Trulli fez n?o devia dar direito a castigo?

este ano a BMW melhorou em rela??o ao ano passado, e a escolha dos pilotos foi a acertada, a renault por sua vez..... mas a verdade e k na qualifica??o ate se portaram bem e o Kovas teve muito azar se n?o acho que conseguia um resultado bem mais positivo.

Xiii o que eu fui encontrar aqui hehe

Estive neste grande prémio a convite da ELF/Total e foi simplesmente brilhante...
Direito a camarote, pit walk, conferencia antes da corrida com o Kovalainen e com o Fisichella onde me assinaram um chapeuzito e tudo.

Ficam as pics







Tenho mais umas quantas algures e da concorrencia também

Esta era a vista que tinha do camarote onde estava


Desculpem estar a desenterrar isto mas teve de ser